17 motoros és 35 vas hóeke, 16 salakszóró gépkocsi, valamint 25 kilométernyi hófogó rács állt készenlétben Debrecenben a novemberi havazások előtt. – Hajdú-bihari Napló, 1965. …
BEZÁR
Közösségi média
BEZÁR
17 motoros és 35 vas hóeke, 16 salakszóró gépkocsi, valamint 25 kilométernyi hófogó rács állt készenlétben Debrecenben a novemberi havazások előtt. – Hajdú-bihari Napló, 1965. …
A balesetek jelentős hányada morális okokra vezethető vissza. A nemzetközi tanácskozáson a magyarok mellett csehszlovák, lengyel, nyugatnémet és osztrák újságírók is jelen voltak Debrecenben. – …
„Rosszindulatot már igen sok esetben tapasztaltunk a debreceni üzletvezetőség részéről.” – Nyírvidék, 1918. október 6
Gyorshajtás, szabálytalan előzések, ittas vezetés és a gyalogosok nagyvárosi közlekedéshez való hozzászokásának hiánya jelent problémákat Debrecenben. – Hajdú-bihari Napló, 1957. október 2.
Az új mérőeszközök felszerelése után 25 százalékkal csökkent a személyszállítás ára Debrecenben. – Tiszántúli Hírlap, 1927. szeptember 20.
130 embert hozott a Tisza partjáról – Politikai Ujdonságok, 1857. szeptember 9.
„Olyan pontos az órám, mint a MÁV – mondották régebben az emberek, s ezzel arra utaltak, hogy a vonatok percnyi pontossággal közlekedtek.” – Hajdú-bihari Napló, …
A szeptemberi közgyűlésen nyílhatott alkalom a Homokkertben kialakítandó viszonylatról szóló vita végleges eldöntésére, miszerint autóbuszokkal is megoldható lenne a közlekedés, és bár ez drágább a …
Júliusban összesen 4529 percet késtek a vonatok a 110-es vonalon, kilenc járat maradt el teljesen.
Akár 25 perccel rövidebb idő alatt lehet megtenni az utat Debrecen és Szeged között, ha a román Arad-Nagyvárad sztráda megvalósul.
Website Designed & Built by Erneszt Etemez | debreciner.hu © 2024- All Rights Reserved
