Március 5-én Sárrétudvariban tartott lakossági fórumot Németh Szilárd országgyűlési képviselő, a Fidesz alelnöke, valamint Bodó Sándor, a választókerület fideszes parlamenti képviselője. Az eseményről szóló tudósításunkat itt olvashatják. A kampányeseményt követően kérdeztük Bodót akkumulátorgyárakról, egy környékbeli mentőállomásról, valamint a térség úthálózatának állapotáról.

Megkérdeztük a képviselőt, támogatná-e, hogy a választókerületébe, akár a falujába, Sárrétudvariba akkumulátorgyár vagy más akkuipari beruházás létesüljön. Arra is kíváncsiak voltunk, mivel indokolja álláspontját, akár támogatja, akár elutasítja az üzemeket. Bodó Sándor a válaszában arról beszélt, az ő profiljuk az élelmiszeripar, ehhez vannak itt meg az adottságok, ezért ezt az utat járnák. Visszakérdeztünk, hogy ez azt jelenti-e, hogy nem támogatja az akkugyárakat, mire Bodó nemmel felelt, majd lényegében megismételte a korábbi válaszát. Amikor azt firtattuk, mi történne, ha egy cég jelezné, szeretne beruházni a választókerületben, Bodó úgy reagált, „nincs ilyen tudásunk, nincs ilyen kapacitásunk, nem szeretnénk élni ezzel a lehetőséggel”.

Annak a mentőállomásnak a sorsáról is érdeklődtünk, amelyet 2024-ben többek között maga Bodó Sándor adott át Nádudvaron, és amely máig nem működik. A képviselő elmondta, az országos és a megyei mentőszolgálat között van egy szakmai vita a létesítményről, az önkormányzat jelentős forrásokat tett a projektbe, és ezt a jövőben is megteszi, ha szükséges. Megkérdeztük, mi csúszott félre, hogyan lehetséges, hogy másfél év után sem lehetett használatba venni a mentőállomást. A politikus erre úgy reagált, a mentési pont most is működőképes, ez 12 órás szolgálatot jelent, a helyi nagy cégek kérésére pedig ezt 24 órássá alakítják. „Egy mentőállomásnak elég komoly paraméterei vannak, és az egyeztetések valahol elcsúsztak” – tette hozzá.

Mivel a hajdúszoboszlói központú 5-ös választókerületben, ahol Bodó idén újraindul a választáson, több település között nagyon rossz a közutak állapota, megkérdezték a képviselőt, miért nem tudtak ezen a téren előrébb lépni az elmúlt években. A politikus elmondta, az óriási forgalmú, mégis útalap nélküli 42-es főút kapcsán komoly elmaradások vannak, de éppen néhány nap múlva kezdődik az egyik szakaszának a felújítása – hangsúlyozta, nemcsak kampányakcióról van szó, valamilyen fejlesztést minden évben végeznek a főúton. Mint mondta, azt kell mérlegelni, hogy az építési költségek többségét az M4-es útra vagy a 42-esre fordítják-e. Szerinte mindkettőre szükséges pénzt szánni. „Látom én is ezeket a gondokat, én is itt járok ezen az úton, én is ugyanolyan kellemetlenül érzem magam, mint minden közlekedő” – ismerte el. Hozzátette, a munka zajlik, és azért kérik a bizalmat a választáson, hogy ezt a munkát tudják folytatni.