November 20-án jelentette be a Debrecen déli gazdasági övezetében akkumulátorgyárat építő kínai CATL vállalat, hogy az első ütemben készülő központi cellagyártó épület szerkezetkész állapotban van, már az épületgépészeti és villamossági szerelések zajlanak, az Inparktól bérelt összeszerelő üzemben pedig már el is kezdték a tömegtermelést.

A CATL saját cellagyárában 2025-ben fogják legyártani az első termékeket. A cégnél már most több százan dolgoznak, az alkalmazottak száma a jövő év végére meg fogja közelíteni a kétezret, a teljes kapacitást pedig 2026-ban érik el, amikor már 2600 munkást foglalkoztatnak. A későbbiekben a tervek szerint további két ütemben bővítik a gyárat, így az első ütem 40 (az Inparkkal együtt 49,2) gigawattórás gyártókapacitása végül 100-ra növekszik.

A Debreciner friss, december 27-én készült fotóin látható, hogyan fest most Európa egyik leendő legnagyobb akkumulátorgyára a Debrecent délről elkerülő 481-es főút felől nézve.

Még most állapítják meg a hatásterületét

Az akkumulátorgyár környezethasználati engedélyével szemben jelenleg is folyamatban van egy bírósági eljárás a Debreceni Törvényszéken. A legutóbbi tárgyalás március 21-én volt, amikor a törvényszék szakértőket rendelt ki a gyár hatásterületének megállapítására. Ahogy arról november végén beszámoltunk, a civil felperesek szakértői költségeit érintő, részben sikeres fellebbezése után Varga Csaba és Verrasztó Zoltán szakértők nem rég megkezdhették a munkájukat, a november 20-i végzés szerint a szakvéleményüket 45 napon belül kell a bíróság elé terjeszteniük.