Több mint 111 hektár földterület értékesítésére készül Debrecen vezetése a törvény által előírt versenyeztetés tényleges megvalósulása nélkül – derül ki Papp László (Fidesz) polgármester előterjesztéséből, amelyről az önkormányzat szeptember 25-i közgyűlésén fognak szavazni a képviselők.
A város déli gazdasági övezetében található, értékesítés előtt álló ingatlanok összesen 111,64 hektárt tesznek ki, ez a terület nagyobb, mint az ebben az ipari parkban található CATL-akkumulátorgyár első üteme, amely hónapokon belül megkezdi a próbaüzemet. A cég legújabb, idén augusztusban benyújtott egységes környezethasználati engedélyezési dokumentációja szerint ugyanis az akkumulátorgyár első üteme „csak” 80,5 hektáron fog működni.
Az 55 tételes listán szereplő ingatlanokat az önkormányzat által felkért értékbecslők összesen nettó 5,3 milliárd forintra taksálják. A legnagyobb és legértékesebb egy 74,21 hektáros ingatlan, erre 3,56 milliárd forintot állapítottak meg. Ez nagyságrendekkel alacsonyabb négyzetméterárat jelent, mint amennyiért egy Tiborcz-kör által bérelt, szintén a város déli részén található 2,64 hektáros ingatlant bocsátottak nemrég – egyelőre sikertelenül – árverésre, ezért 1,81 milliárd forintot kértek.
Papp László előterjesztése szerint a törvény által előírt versenyeztetést az önkormányzat vagyonáról szóló önkormányzati rendelet alapján versengő ajánlatkéréssel adnák el. Három szereplőtől kérnének ajánlatot, amelyek közül kettő az önkormányzat saját cége, a Debreceni Vagyonkezelő Zrt. és a Debreceni Ingatlanfejlesztő Kft., a harmadik pedig az a magyar állami NIPÜF (Nemzeti Ipari Park Üzemeltető és Fejlesztő Zrt.), amelynek saját márkaneve, az Inpark építette fel azt a CATL-akkumulátorgyár által bérelt csarnokot, amelyben a kínaiak már jelenleg is tömegtermelésben szerelnek össze akkumulátorokat.
Habár a polgármester előterjesztéséből ez nem derül ki, Debrecen szabályozási tervéből egyértelműen látszik, hogy a most értékesítendő ingatlanok közül legalább a legnagyobb egészen biztosan érinti a CATL tervezett, további ütemeinek területeit. Azt már eddig is lehetett tudni, hogy az akkugyár a 106-os vasútvonaltól nyugatra eső területekre terjeszkedne, ezért ott a vasutat is felszámolják. Az Építési és Közlekedési Minisztérium idén júniusban már arról tájékoztatta szerkesztőségünket, hogy legkésőbb decemberben területeket kell átadniuk a kínaiaknak. „A debreceni akkumulátorgyár bővítéséhez 2025. december 11-ig kell a vasútvonal egy részét is érintő ingatlanokat kármentesítve átadni a CATL-nak” – írták akkor.
Ha pedig a CATL lesz a mostani közgyűlési döntés következtében a földterület hasznosítója, akkor nehéz valódi versenyről beszélni. Az önkormányzat saját cégei nyilvánvalóan nem fognak szembemenni a városháza akaratával, a NIPÜF pedig – ahogy fentebb írtuk – jelenleg is szerződéses viszonyban áll a kínai óriásvállalattal.
Levélben érdeklődtünk Papp László polgármestertől, hogy az álláspontjuk szerint ilyen körülmények között hogyan tud teljesülni a versenyeztetés követelménye. Amennyiben válaszolnak, cikkünket frissítjük.
Az ingatlanvagyonról is döntő közgyűlést szeptember 25-én 9 órától tartják a Régi Városházán. A nyilvános napirendi pontok – amilyen ez is – megtárgyalásán bármely magyar állampolgár részt vehet. A közgyűlésen történtekről részletesen beszámolunk olvasóinknak.
