A HÉT KÉRDÉSE

Megszólaló olvasóink többsége korlátozná Debrecenben az elektromos rollerek használatát

Az egyértelmű szabályozás hiányát emelte ki a válaszolók többsége, mások balesetközeli élményeiket elevenítették fel, de olyan is volt, aki kiállt a rollerek mellett. Olvasóink véleményét ismét a Debreciner közösségi oldalán kérdeztük meg.

Folytatódott A HÉT KÉRDÉSE című rovatunk, melyben arra kérjük olvasóinkat, mondják el véleményüket egy-egy aktuális témában.

Június elején számoltunk be arról, hogy július elsejétől Hajdúszoboszló önkormányzata korlátozza az elektromos rollerek és hasonló gépi meghajtású eszközök – köztük az elektromos rásegítésű kerékpárok – használatát a város legforgalmasabb gyalogos területein. Kerekes László helyi önkormányzati képviselő, aki civil munkáját tekintve sebész főorvos, újságunknak azt mondta, a sebészeti szakrendelőben sok olyan sérülttel találkoznak, akik elektromos rolleres baleset következtében kerülnek oda. A testület többi tagja is egyetértett a város előterjesztésével, így azt meg is szavazták.

Képünk illusztráció – Fotó: Lia

Mivel Debrecenben is népszerűek ezek a közlekedési eszközök, a szoboszlói példa után megkérdeztük olvasóinkat, mit gondolnak a kérdésről. A válaszok alapján sok kommentelőnek már volt valamilyen negatív tapasztalata a rollerekkel, így inkább a korlátozás mellett érveltek, mások egyenesen tilalmat akarnak. Néhányan az eszközök mellett is kiálltak, számos válaszadó pedig az új KRESZ-től várja a probléma megoldását.

A HÉT KÉRDÉSE

Legyenek-e olyan közterületek Debrecenben, ahol korlátoznád az elektromos rollerek használatát? Íme, néhány hozzászólás olvasóinktól:

A járdákon ne közlekedjen roller és kerékpár sem! Éltveszélyen száguldoznak!

Borzasztóan sok az általánosítás a kommentek között. Van jogosítványom, vezetek autót is, gyalog is közlekedem és rollerrel is. Mindig csak ott megyek gyorsan, ahol legalább 10 méteres körzetben nincs gyalogos vagy parkoló autó, amiből kiszállhat valaki. Ha nem tudok megfelelő távolságot tartani, lelassítok vagy le is szállok – ahogy a helyzet kívánja. Figyelek a körülöttem élőkre és a saját testi épségemre, mert engem és mást is vár valaki haza. Ha jól belátható a tér és megfelelő az út, akkor szoktam 25 km/h-val menni, de ennyit tud maximum a roller. Szerintem, ha a többség így próbálna közlekedni, akkor nem lenne semmi gond. De ugyanez igaz lehetne a gyalogosokra, kerékpárosokra, autósokra is. Közlekedési kultúra és intelligencia kérdése.

Járdáról mindenhol kitiltanám. Hangtalanul jön a semmiből, villámgyorsan, azt sem tudja az ember, hogy reagáljon, merre ugorjon, ha észreveszi. Mert a rolleres nem fog megállni. Egy biciklit jobban le lehet reagálni. Rettentően balesetveszélyes és zavaró! Bicikliúton menjen lassan, vagy közúton jogsival.

Kerékpárútra ne mehessenek, mert olyan sebességgel mennek el mellettünk gyalogosok mellett, hogy életveszély, legfőképpen kis gyermekre, illetve a kutyára, ha megijed…

Sétáló utcában életveszélyes a gyalogosok miatt.

Lakó-, pihenő övezet körül, ahol játszótér van, mindenképp! Azért ott egy pillanat, és kigurul a csöppség a műanyag motorjával, már mégis van a baj!

Csak sebességkorlátozás. Nagy teljesítményű eszközre pedig engedély/vizsga, illetve biztosítás. Biciklivel is lehet közlekedni mindenhol. Az is rendben van, amíg nem megy túl gyorsan.

Elektromos meghajtású járművekkel ne lehessen közlekedni kerékpárúton! A kerékpárutakat a járda szélességéből veszik el, ezzel veszélyeztetve a gyalogosok közlekedését!

Eleve át kellene gondolni a használhatóságát. Nem kellene KRESZ-tudás, vizsga nélkül. Járdán eleve nem tartom elfogadhatónak. Minden nap van olyan tapasztalat, hogy csak szerencsének köszönhetően kerültem el a balesetet.

A járda a gyalogosoké.  A járművek bármilyen formája az úttestre menjen. Mi, gyalogosok sem sétálunk az úttesten.

Egyáltalán nem engedélyezném. Nem ismerik a közlekedési táblát, pl. a Csemete-Hajó utcai villamosmegállónál STOP tábla van mindkét irányból. Még soha nem láttam egyet sem, aki megállt volna. Életveszélyes a közlekedésük. Mindig a gyalogosnak kell ugrani előlük, mert iszonyú sebességgel közlekednek, még ráadásul ketten-hárman. De szólni nem lehet.

Mindenhonnan! Életveszélyes, amit csinálnak!

Két tábla között. Debrecen eleje és vége.

IGEN! ÉS A DOHÁNYZÁST IS, így teljesen dohányfüstmentes területeket lehetne kialakítani!!!

Nem a terület a probléma, hanem a szabályok betartása és a megfelelő viselkedés. Sajnos helyileg ez nehezen megoldható, hiszen vizsgáztatás és eltiltás kellene – aminek magas az adminisztrációs költsége.

Az egész városból!

Főtéren a kerékpárosokkal együtt. Közlekedjenek a villamos melletti útrészen.

Csak azt tudnám, hogy hogyan éltünk, közlekedtünk, míg valami őrült fel nem találta az elektromos rollert?

Tarthatatlan, ahogy közlekednek! Valamit tenni kell, így nem maradhat!

Inkább az a kérdés, hogy egy nagy teljesítményű rollert, pl. egy G2-őt miért ad a szülő egy 8-12 éves gyereknek.

Nem korlátoznám, megtiltanám. A járdán, az erdőn és hasonló zöld övezetben.

Szerintem erről az Ortopédiai és Traumatológiai Klinika dolgozóit kellene megkérdezni. Nekik autentikus, megalapozott véleményük van a témáról. Sajnos nem tudom ideírni, mert az „és” valamint „az” szavakon kívül csak sípolna a gép.

Hajdúszoboszlón már megtették, nincs messze tőlünk. Vagy bizonyos értelemben mégis?

Tiltanám. Hangtalan, gyors, túlságosan csábító „nekiereszteni”. A fiatalokban nincs még meg a szükséges óvatosság, elővigyázatosság. Veszélyeztetik a saját és mások testi épségét is, bár ez nem csak a fiatalokra jellemző. Életveszélyes jármű.

Azzal van baj, hogy nem figyelünk egymásra!

Magyarázatokat nem fűzök hozzá, mert hosszú lenne. 1. A rollereket már nem lehet a városból kitiltani. 2. Tökéletes megoldás sosem lesz. 3. Ezek miatt kompromisszum kell: a.) Akármilyen a roller max. 25-tel mehet a forgalomban. b.) Védőfelszerelés, biztosítás kell, korhatár is, jogsi nem. c.) Ugyanott mehet, mint a bicikli. d.) Célzott rendőri ellenőrzés rollerekre, biciklikre, jelentős büntetési tétel (pénz, elkobzás). Egyből rend lesz. Mindez lakott területen belülre vonatkozik.

Nem a korlátozás számít, mert azt a KRESZ is tudja rendezni, és fogja is hamarosan. Az a kérdés, hogy ki és hogyan ellenőrizné. Mert a magyar ember nem annyira szabálykövető…

Szerintem nem korlátozni kellene a rollerezést, hanem egyfajta roller-specifikus KRESZ-vizsgához kötném a használatát. (Nem lenne érvényes a jogosítvány!) Nem a roller sebességével van baj, hanem a felelőtlen száguldással.

Nagyon veszélyes és idegesítő, hogy a gyalogjárdán csendben ott terem mellettem vagy mögöttem! Nem lehet hallani! Ha elé lép valaki, megvan a nagy baj! Mindenképpen kötelezővé tenném, hogy valami hangjelző kütyüt rá kelljen rakni.

Köszönjük a válaszokat, az aktivitást!

A HÉT KÉRDÉSE rovat korábbi cikkeit itt olvashatják.

A megosztása fontos!

Kérjük, válasszon előfizetési vagy támogatási lehetőségeink közül!

Iratkozzon fel hírlevelünkre!

Címkék