Június elején számoltunk be arról, hogy július 1-től Hajdúszoboszló önkormányzata korlátozza az elektromos rollerek és hasonló gépi meghajtású eszközök – köztük az elektromos rásegítésű kerékpárok – használatát a város legforgalmasabb gyalogos területein.

A balesetek megelőzése az egyik cél

A rendelet módosítás szerint júliustól az érintett helyszíneken (Hősök tere, Dózsa György út, József Attila utca és Szilfákalja mindkét oldalának gyalogos forgalom céljára szolgáló területe, Szent István Park teljes területe – kivéve a kerékpár út, Mátyás király sétány teljes területe főszezonban – ezen időszakon kívül a gyalogos forgalom céljára szolgáló területe, Szabadidőpark teljes területe – kivéve rollerpálya, Gázláng pálya teljes területe – azzal, hogy annak területére a közlekedési eszközt kizárólag a kerékpár tárolóig lehet bevinni, valamennyi óvoda és általános iskola 50 méteres körzetében található gyalogos forgalom céljára szolgáló terület, valamint a Járóbeteg-Ellátó Centrum és a Piac melletti járdák) e-rollerrel csak leszállva, tolva vagy kézben tartva lehet közlekedni – szerepel mindez Czeglédi Gyula (Fidesz) polgármester bejegyzésében.

Czeglédi szerint a döntést a turisztikai szezon előtt a balesetveszélyes helyzetek megelőzése és a számos lakossági jelzés indokolta.

Kerekes László önkormányzati képviselő (Hévizek Atyja Értékmentő Egyesület) ekkor a Debrecinernek azt nyilatkozta, hogy a város számos aggályt lát az e-rollerekkel kapcsolatban. A civil életben sebész főorvosként tevékenykedő Kerekes elmondta, a sebészeti szakrendelőben sok olyan sérülttel találkoznak, akik elektromos rolleres baleset következtében kerülnek oda.

Kerekes szerint a képviselők között nem volt vita a korlátozás elfogadásáról, hiszen a város közös ügye, hogy kevesebb baleset legyen. Olyan területeken fog élni a korlátozás, ahol sok gyalogos közlekedik és nagyobb a forgalom az átlagosnál. Az iskolák területe körüli rollertilalom pedig a gyermekeket védi. A tiltásról táblák tájékoztatják majd a lakosságot, ilyen helyeken csak tolni szabad majd az elektromos eszközöket. Az intézkedést iskolai tájékoztató programok és médiakampány is kísérni fogja.

Nem a bírságolás a cél

Az új szabályozás életbe lépése miatt levélben fordultunk Hajdúszoboszló önkormányzatához. Arra voltunk kíváncsiak, milyen szankciókkal jár, ha valaki a szabályozás ellenére is rollerezik a kijelölt területeken, továbbá arra is, hogyan járhatnak el ilyen esetekben az illetékes hivatalos személyek.

Morvai Gábor, Hajdúszoboszló jegyzője válaszában kifejtette, a jogalkotás célja nem a büntetés, hanem a közösségi konfliktusokat eredményező szituációk elkerülése a város azon részein, ahol a jelentős számú gyalogos és az említett elektromos közlekedési eszközöket használók között potenciálisan fennáll ennek veszélye.

Úgy véli, az elsődleges cél a jogkövető magatartás elősegítése, ezért a hatálybalépést követő időszakban a közterület-felügyelet első sorban figyelmeztetéssel fog élni. Kirívó vagy ismétlődő esetben viszont közigazgatási bírsággal is élhetnek.

„A közigazgatási szabályszegések szankcióiról szóló 2017. évi CXXV. törvény értelmében az önkormányzati rendelet alapján megállapítható közigazgatási bírság felső határa természetes személyek esetén kétszázezer forint. Ez egy elméleti felső határ, hangsúlyozottan nem a bírságolás a cél” – fejtette ki a jegyző.

A külföldi turisták jelentős száma miatt angol, lengyel, román és szlovák nyelvű tájékoztatókkal is készülnek.

Az egyik lakos felülvizsgálatot kért az új szabályozásra

Kerekes László az ügy kapcsán arról is tájékoztatta szerkesztőségünket, hogy Hajdúszoboszlón az egyik lakos levélben fordult a városvezetéshez, mert nem érzi arányosnak és igazságosnak az elektromos rollerekre vonatkozó új szabályokat.

A képviselő elmondta, a lakos azért kérte a szabályozás felülvizsgálatát és módosítását, mert szerinte a teljes tiltás helyett arányosabb megoldás lenne az elektromos rollerekkel való alacsony sebesség engedélyezése. A javaslata az volt, hogy a korlátozással érintett gyalogos övezetekben elektromos rollerrel legfeljebb 5 km/óra sebességgel lehessen közlekedni. A lakos ugyanis úgy véli, hogy ez a sebesség körülbelül megfeleltethető a gyalogos tempónak és így a roller használata nem jelent nagyobb veszélyt, mint más közlekedési formák. Úgy véli, a cél egy enyhébb korlátozással is elérhető, nem szükséges a teljes tiltás.

Kerekes László szerint a lakó levele ellenére nem lesz változtatás az új módszerben, hiszen azt a testület egyhangúlag elfogadta, és bíznak abban, hogy a szabályozást a szoboszlóiak túlnyomó többsége is támogatni fogja.

A Hajdúszoboszlóról szóló korábbi anyagainkat itt olvashatják.